
ポルトガル空軍は、NATO基準に適合した初のA-29Nスーパートゥカーノを受領し、この派生型を実運用に就役させた世界および欧州初の国となった。
今回の引き渡しは、先進訓練および軽攻撃能力を拡充するもので、ポルトガル軍用航空の近代化における重要な節目を示している。
OGMAでの引き渡し式典
公式式典は12月17日、OGMAの施設で実施され、ヌーノ・メロ国防相およびポルトガル空軍司令官ジョアン・カルタショ・アルヴェス大将が出席した。引き渡された機体は、計画されているA-29Nスーパートゥカーノ12機のうちの初号機である。
先進訓練と近接航空支援
空軍によれば、A-29Nは主として操縦士の先進訓練任務および低脅威環境での近接航空支援に使用される。NATO基準に適合したアビオニクスおよびミッションシステムを備えた本機は、この特定派生型の世界初の運用国としてポルトガルの地位を確立する。
近代化と戦略的優位
カルタショ・アルヴェス大将は、A-29Nの導入が、約40年にわたり使用されてきた訓練機を更新する近代化プロセスにおける重要な一歩であると強調した。さらに、新型機は共同または多国間作戦における地上部隊への武装支援能力を拡大し、戦略的優位性をもたらすとともに、同種の空軍における新たな基準を確立する。
任務範囲に含まれる対ドローン作戦
ヌーノ・メロ国防相は、A-29Nの運用上の柔軟性を強調し、空対地攻撃任務に加え、無人航空機への対処といった新たなシナリオにも適していると述べた。同相によれば、今回の決定は空軍による技術評価に基づいて行われた。

ベージャでの生産ライン
式典の場で、ベージャにA-29Nの組立および生産ラインを設立するための意向書が署名された。この取り組みにより、高度技能職の創出と国内航空産業の強化が見込まれる。現地生産機は、政府間協定を通じて、ポルトガルの将来的な需要や他の欧州諸国の需要に対応する形で提供される可能性がある。
運用拠点
空軍は、A-29Nスーパートゥカーノが数日以内にベージャ空軍基地第11航空基地へ移送され、「ロンコス」の愛称で知られる第101飛行隊で運用されると発表した。
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出典および画像:ポルトガル空軍、Instagram @fap_oficial。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認された。
